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La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est l'un des événements sportifs les plus médiatisés.
Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Miami, Bakou ou Singapour.
|
- : Lando Norris, parti de la pole position, remporte le Grand Prix de São Paulo devant Andrea Kimi Antonelli (qui monte sur son premier podium) et Max Verstappen, mal qualifié et parti des stands après un changement de moteur, qui a effectué une remontée spectaculaire. George Russell termine quatrième devant Oscar Piastri, Oliver Bearman et Liam Lawson ; suivent Isack Hadjar et Nico Hülkenberg.
| Position | Pilotes | Points |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Lando Norris
|
390 |
| 2 |  Oscar Piastri
|
366 |
| 3 |  Max Verstappen
|
341 |
| 4 | George Russell
|
276 |
| 5 |  Charles Leclerc
|
214 |
| 6 | Lewis Hamilton
|
146 |
| 7 |  Andrea Kimi Antonelli
|
122 |
| 8 |  Alexander Albon
|
73 |
| 9 |  Nico Hülkenberg
|
43 |
| 10 | .svg){kind=small} Isack Hadjar
|
43 |
| Position | Constructeurs | Points |
|---|---|---|
| Champion | McLaren-Mercedes
|
756 |
| 2 | Mercedes
|
398 |
| 3 |  Red Bull-Honda RBPT
|
366 |
| 4 | Ferrari
|
362 |
| 5 | Williams-Mercedes
|
111 |
| 6 | Racing Bulls-Honda RBPT
|
82 |
| 7 | Aston Martin-Mercedes
|
72 |
| 8 |  Haas-Ferrari
|
70 |
| 9 |  Kick Sauber-Ferrari
|
62 |
| 10 | Alpine-Renault
|
22 |
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Né le 3 janvier 1969 à Hürth-Hermülheim, Michael Schumacher s'initie aux sports mécaniques grâce au karting. Il devient champion d'Europe de Karting en 1987, puis passe en Formule Ford et remporte le titre national en 1988. L'année suivante, il passe en Formule 3 puis est intégré au Junior Team de Mercedes dans le championnat du monde des voitures de sport.
Il débute en Formule 1 en 1991 comme remplaçant de Bertrand Gachot au sein de l'écurie Jordan puis est immédiatement recruté par l'équipe Benetton. En 1994, il remporte son premier titre de champion du monde, qu'il conserve l'année suivante. En 1996, il intègre la Scuderia Ferrari, alors en pleine restructuration sous l'impulsion de Jean Todt. Le pari est risqué mais après plusieurs déconvenues (déclassement du championnat du monde 1997 suite à un geste anti-sportif à l'égard de Jacques Villeneuve, fracture de la jambe en 1999), il renoue avec le titre mondial en 2000, devenant le premier pilote depuis Jody Scheckter en 1979 à être sacré au volant d'une Ferrari.
Ce succès est le premier d'une série de cinq titres mondiaux consécutifs. En 2005, pénalisé par des pneumatiques peu performants, il cède son trône à Fernando Alonso. Il manque de peu de le reconquérir en 2006 pour sa dernière saison mais doit à nouveau s'incliner face au pilote espagnol. Il quitte la Formule 1 avec le plus beau palmarès de l'histoire de la discipline et les records du plus grand nombre de titres, victoires, pole-positions et meilleurs tours en course.
Lire l'article- Carel Godin de Beaufort est le premier Néerlandais à avoir marqué des points en championnat du monde. Cet aristocrate excentrique, qui a disputé 26 Grands Prix de Formule 1 entre 1957 et 1964, conduisait souvent sans chaussures. Lors de sa dernière course, dont l’issue lui fut fatale, il a effectué quelques tours d’essais avec une perruque des Beatles en lieu et place de son casque.
- Pour des raisons de superstition, le n° 13 n'est attribué qu'avec l'accord de tous les pilotes engagés en championnat. Il n'a été attribué qu'à quatre pilotes depuis la création du championnat du monde : à Mauritz Von Strachwitz en 1953 (non partant au GP d'Allemagne), à Moises Solana au GP du Mexique 1963 à Divina Galica au GP d'Angleterre 1976 (non qualifiée) et à Pastor Maldonado lors des saisons 2014 et 2015.
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